Willkommen in der Welt von Mercedes-Benz Trucks

130 Years

Das große Jubiläum

130 Jahre Trucks.

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TGP

eActros 600

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Mercedes-Benz Trucks

Because you are never alone.

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IAA Transportation

Past. Present. Forward.

Willkommen auf der IAA Transportation 2026! Im Mercedes‑Benz Trucks Jubiläumsjahr trifft der Innovationsgeist der Pioniertage auf moderne Transportlösungen für die Herausforderungen von morgen.

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Euro NCAP
EuroNCAP „Safer Truck“ Bewertung

5 Sterne für den Actros F

Der in 2026 getestete Actros mit den neuesten bei Mercedes-Benz Trucks verfügbaren Sicherheitssystemen hat im aktuellen EuroNCAP-Test Bestnoten erhalten. 

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eActros*

Modular

zwei oder drei Batteriepakete – für mehr Nutzlast oder Reichweite

 

Effizient und kraftvoll

eAchse mit bis zu 600 kW Spitzenleistung

 

Zuverlässig

langlebige LFP-Batterien

eArocs 400

Robust

bewährte Arocs DNA für urbane Baustelleneinsätze

 

Einsatzbereit

verlässliche Reichweite und kurze Ladedauer

 

Lokal CO2-frei und leise

ideal für ZEV-Zonen und lärmsensible Umgebungen

eEconic

Stadtoptimiert

gemacht für urbanen Einsatz

 

Ergonomisch

niedrige Einstiegshöhe

 

Leise

geräuscharm im Stadtverkehr

Atego Verteilerverkehr

Effizient

kraftvolle und sparsame 4- oder 6-Zylinder-Motoren

 

Vielseitig

kompakt, wendig und aufbaufreundlich

 

Bewährt

belastbarer und zuverlässiger Partner im Verteilerverkehr

Atego Bauverkehr

Effizient

kraftvolle und sparsame 4- oder 6-Zylinder-Motoren

 

Vielseitig

kompakt, wendig und aufbaufreundlich

 

Bewährt

belastbarer und zuverlässiger Partner im Bauverkehr

Actros F

Kosteneffizient

ideal für Einsteiger

 

Funktional

niedriger Einstieg und durchdachter Stauraum

 

Unterstützend

Assistenzsysteme1 für mehr Sicherheit und Effizienz

Actros*

Solide

sicherer und zuverlässig im schweren Verteilerverkehr

 

Innovativ

digital durch den Alltag mit dem Multimedia Cockpit Interactive 2

 

Variantenreich

zahlreiche Konfigurationen für nahezu jeden Einsatz und Aufbau

Kippsattel Actros

Universell

vereint Straße und Bau

 

Traktionsstark

Hydraulic Auxiliary Drive – Traktion per Knopfdruck 

 

Verbrauchsoptimiert

mit Predictive Powertrain Control

Actros L

Komfortabel

viel Platz im Fahrerhaus für den Fernverkehr

 

Wirtschaftlich

effizienter OM 471 Motor

 

Zuverlässig

strenge Qualitätsstandards

Actros L mit ProCabin

Aerodynamisch

bis zu 3 % weniger Verbrauch

 

Wirtschaftlich

effizienter OM 471 Motor und neuer Antriebsstrang

 

Sicherer und smart

Assistenzsysteme1 und Multimedia Cockpit Interactive 2

Actros L bis 500 t

Belastbar

Fahrzeugrahmen für extreme Lasten

 

Präzise

verschleißfreies Manövrieren, Anfahren und Bremsen

 

Zugkräftig

kraftvolle Motoren und Turbo-Retarder-Kupplung

Arocs

Robust

geschützte Komponenten und viel Bodenfreiheit

 

Kraftvoll

drehmomentstarke Motoren mit hoher Motorbremsleistung

 

Antriebsstark

zuschaltbarer, permanenter Allrad oder Hydraulic Auxilary Drive

Arocs bis 500 t

Belastbar

Fahrzeugrahmen für extreme Lasten

 

Präzise

verschleißfreies Manövrieren, Anfahren und Bremsen

 

Zugkräftig

kraftvolle Motoren und Turbo-Retarder-Kupplung

Econic

Sicherer

übersichtliches DirectVision Fahrerhaus

 

Komfortabel

sicherer, niedriger Einstieg

 

Spezialisiert

gebaut für den Kommunaleinsatz

Unimog Geräteträger

Vielseitig

im flexiblen Ganzjahreseinsatz

 

Sicherer

großes Sichtfeld auf Straße und Arbeitsfeld

 

Wirtschaftlich

niedriger Verbrauch und lange Wartungsintervalle

Hochgeländegängiger Unimog

Überlegen

extreme Geländegängigkeit

 

Unaufhaltsam

bis 1,2 m Wattiefe

 

Unverwüstlich

durch Schubrohrtechnik geschützter Antriebsstrang

* Die Sterne-Wertung beim EuroNCAP-Test wurde nur für eine bestimmte Fahrzeugkonfiguration des Actros vergeben.

eActros on the road

Der Reality-Check

Erlebe den eActros 600 da, wo er hingehört: auf der Straße. Begleite eActros-Fahrer auf ihren Touren und erfahre, wie sich der eTruck im täglichen Einsatz schlägt.

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30 Years of Actros
Bewegt seit 1996

30 Jahre Actros

Seit der Actros 1996 auf den Markt kam, hat das Mercedes-Benz Trucks Flaggschiff immer wieder Maßstäbe gesetzt. Lasst uns in seinem 30. Jubiläumsjahr gemeinsam zurückblicken. 

eTrucks im Praxistest

Der eActros 600 bei Denkinger

Das Familienunternehmen Denkinger setzt mit seinem preisgekrönten RailHub in Rottenacker und fünf Mercedes-Benz Trucks eActros 600 auf eine konsequent elektrische, regionale Distribution – und zeigt im Video, wie sich der eActros 600 im täglichen Regelbetrieb bewährt.

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Aktion

Winterfit

30 Jahre Actros Collection

Der Actros wird 30 Jahre alt

Sicherheitsassistenzsysteme

An deiner Seite.

Egal, was du mit deinem Truck bewegst: Das Wichtigste ist eine unfallfreie Fahrt. Die Assistenzsysteme von Mercedes‑Benz Trucks können dir dabei helfen, den Überblick zu behalten und dein Fahrzeug kontrolliert auf der Straße zu bewegen – gerade auch in kritischen Situationen. 

Experience

Trucks im Einsatz

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  • News & Events (4)
  • Stories (24)
  • Heritage (9)

Mercedes-Benz Trucks CharterWay als „Beste PROFI Werkstatt-Marke 2026“ ausgezeichnet

Mercedes‑Benz Trucks CharterWay GmbH wurde bei der Leserwahl des HUSS-VERLAGs zur „Besten PROFI Werkstatt-Marke 2026“ in der Kategorie „Vermieter“ gekürt.
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Tradition trifft Transformation.

Tradition trifft Transformation: Werther Logistik auf dem Weg in den elektrischen Fernverkehr
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IFAT 2026

Mögliche Lösungen für die Kreislaufwirtschaft von morgen: Was der Unimog U 530 mit UNI‑TOUCH® Steuerung alles leistet und wie elektrisch betriebene Fahrzeuge bereits heute im kommunalen Einsatz sind, erfährst du hier – und am Messestand.
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Elektro-Lkw-Boom in Dänemark

In Dänemark sind mittlerweile mehr als 1.000 Elektro-Lkw zugelassen. Mercedes-Benz stellt mit dem eEconic und dem eActros die beiden meistgenutzten Modelle – der eEconic ist zudem in zahlreichen Gemeinden bei der Müllabfuhr im Einsatz. Zusammen mit dem FUSO eCanter importiert Hessel Trucks mehr als 40 % aller Elektro-Lkw im Land.
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Quattro Stagioni

Im kommunalen Einsatz punktet Unimog das ganze Jahr über.
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Auf erneuerbaren Wegen

Seine Straßentauglichkeit hat der Unimog WaVe bereits unter Beweis gestellt. Doch auch als Arbeitsgerät macht der Wasserstoff-Geräteträger eine gute Figur.
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Fels in der Brandung

Der Niedersächsische Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) kann beim Schutz vor Sturmfluten und Schadstoff-Unfällen auf einen verlässlichen Helfer zählen: den Unimog U 430.
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Feuer gefangen für Unimog

Die Feuerwehr Minden wird seit September 2018 durch einen Unimog U 5023 unterstützt. Das neue Tanklöschfahrzeug ist vor allem im schwierigen Gelände unersetzlich.
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Mit großen Schlappen nach Madagaskar

Die Deichmann-Stiftung unterstützt in Madagaskar medizinische Versorgung und soziale Projekte. Auch der Unimog leistet in Afrika Hilfe zur Selbsthilfe.
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Stadt, Land, Berg

Mit dem Unimog U 530 als Multi-Tool im Gartenbau.
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Zuwachs bei Familie Götz

Familie Götz aus Lampertheim betreibt ihren Baubetrieb inklusive Gartenbau und Baggerarbeit im Nebenerwerb – mit einem leistungsstarken Unimog U 435.
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Blaues Wunder auf der grünen Insel

Philip Wareing setzt bei Düngemittelausbringung und Transport in Neuseeland auf Zetros.
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Ein Unimog für alle Fälle

Im Fuhrpark von Martin Storr gibt es einen talentierten Neuzugang. Der Unimog U 530 konnte im Schneechaos gleich seine Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen.
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Because you are never alone

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Ein Truck für alle Notfälle

Mit einem Zetros 2733 6x6 ist seit einigen Monaten der erste Zetros Costa Ricas für Spezialeinheiten im Feuerwehreinsatz.
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IAA 2026

Willkommen auf der IAA Transportation 2026! Im Mercedes‑Benz Trucks Jubiläumsjahr trifft der Innovationsgeist der Pioniertage auf moderne Transportlösungen für die Herausforderungen von morgen. Live in Hannover in Halle 19. Erlebe die Highlights aus Fernverkehr, Verteilerverkehr, Bau, Kommune und Spezialanwendungen hautnah. Und lass dich in der Service Solutions Area zu digitalen Services, TruckCharge oder Finanzierungsangeboten beraten.
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Aus alt mach Lkw

Der reECONIC von Mercedes-Benz Special Trucks ist ein Konzeptfahrzeug der Kreislaufwirtschaft: batterieelektrisch, lokal emissionsfrei und teilweise aus recyceltem Stahl, Aluminium, Glas und Kunststoff gefertigt. Gemeinsam mit 32 Partnern zeigt Daimler Truck, dass bis zu 41 Prozent CO₂-Äquivalente in der Produktion eingespart werden können.
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Profis rund ums Holz

Paul Wolf aus Kloster Lehnin setzt bei der Baumfällung, Gehölzpflege und Brennholzproduktion auf Qualität und Effizienz – mit seinem neuen Unimog U 535.
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„Eine tolle Sache!“

Der Unimog ist auch bei alten Hasen immer noch für eine Überraschung gut: Mit dem neuen Tanklöschahrzeug TLF 2000 auf Basis eines Unimog U 430 rüstet sich die Feuerwehr Steinhagen gegen zunehmende Bedrohungslagen im Wald und auf der Fläche. Was das neue TLF kann, beeindruckt auch den Leiter der Feuerwehr - nach 42 Jahren im Beruf.
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Das Multitalent im Katastrophenfall

Um auf Waldbrände oder Hochwasserfluten künftig angemessen zu reagieren, beschafft das Innenministerium insgesamt 26 hochgeländegängige Unimog U 5023.
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Revolution am Rollfeld

Mit dem innovativen Mercedes-Benz eEconic eRefueller verbessert der Stuttgarter Flughafen seine Umweltbilanz in der Bodenabfertigung.
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Arbeitstier und Spaßmobil

Das fünfte Unimog Jahrzehnt brachte neben neuen Baureihen auch die Auszeichnung zum Geländewagen des Jahres hervor.
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Unimog Nonplusultra

Zum 80. Jubiläum des Unimog präsentieren Mercedes-Benz Special Trucks und Hellgeth Engineering den luxuriösesten und leistungsstärksten Unimog aller Zeiten.
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Unimog als Melkexpress in der Landwirtschaft

Ein Unimog U 25 der Baureihe 402 mit 25 PS, geschlossenem Fahrerhaus und einem Radstand von 2.120 mm kümmert sich um die Milch-Logistik.
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Unimog Geschichte

Mehr erfahren über den legendären Alleskönner und die Höhepunkte seiner bewegten Geschichte.
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Ab in den Urlaub

Wenn es die Infrastruktur eines Airports verlangt, besonders wendige, flexibel umrüstbare und auch schnelle Allradfahrzeuge im Bereich des Facility-Managements zu betreiben, dann fällt vorrangig die Wahl auf den Unimog.
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Erinnerungen an das Faltverdeck

Als es den Unimog noch mit Faltverdeck gab.
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Exportschlager und Kraftpakete

Im dritten Jahrzehnt entstehen Unimog Baureihen, die wie der U 1300 L noch heute Fans und Anwender überzeugen.
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Ingenieurskunst und Pioniergeist

Seit nunmehr 80 Jahren steht der Unimog wie kein anderes Fahrzeug für Effizienz, Flexibilität und legendäre Offroad-Eigenschaften. Den Grundstein für diese Erfolgsgeschichte legten die Ingenieure Albert Friedrich, Heinrich Rößler und Hans Zabel.
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Zusammengeschweißt

Der dritte MB-trac kehrt nach aufwendiger Restaurierung durch Auszubildende des Unimog Servicepartners Schmahl Landtechnik ins Unimog-Museum zurück.
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Dein Weg zu mehr Wirtschaftlichkeit

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Dein Weg zu mehr Wirtschaftlichkeit. Entdecke hier deine aktuellen Vorteile und sichere sie dir bei deinem Händler.

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Geteilte Leidenschaft
Drivers World

Geteilte Leidenschaft.

Unterwegs auf den Straßen dieser Welt – wer Abenteuer lebt, sammelt unzählige Geschichten. In der Drivers World finden genau diese Themen ihren Platz. Hier kommen Truckerinnen und Trucker mit ihren jahrelangen Erfahrungen, wahrer Leidenschaft und unvergesslichen Erlebnissen zusammen. Bist du bereit, ein Teil dieser besonderen Community zu werden?

Die Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Die gezeigten Abbildungen sind nur beispielhaft und geben nicht notwendigerweise den tatsächlichen Zustand der Originalfahrzeuge wieder. Das Aussehen der Originalfahrzeuge kann von diesen Abbildungen abweichen. Änderungen sind vorbehalten. Die Abbildungen und Texte können ebenso Typen, Betreuungsleistungen, Services und Produkte enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.

Als international tätiges Unternehmen zählen Chancengleichheit, Vielfalt, Offenheit und Respekt zu den Grundüberzeugungen der Daimler Truck AG. Dies zeigen wir in der Art und Weise, wie wir denken, handeln und kommunizieren. Grundsätzlich schließen alle gewählten Begriffe selbstverständlich alle Geschlechter und Identitäten ein.

1 Assistenzsysteme können Fahrerinnen und Fahrer nur unterstützen. Die Verantwortlichkeit für das sichere Führen des Fahrzeugs verbleibt immer in vollem Umfang beim Fahrer oder der Fahrerin.